Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRXL
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Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRXL 2026 Experiências e análises de peritos
nopain
A Road Glide Limited 2026 é o epítome de uma bicicleta de turismo de longa distância superior. O seu carácter não foi concebido para a dinâmica, mas para a calma, estabilidade e eficiência ao longo de muitos quilómetros. A carenagem Sharknose montada no quadro assegura um desempenho de condução muito neutro, especialmente a velocidades mais elevadas. É estoica em troços de autoestrada e tem uma sensação completa e previsível em curvas longas. O novo Milwaukee-Eight VVT 117 impressiona menos pelo seu desempenho de topo do que pela suavidade da entrega de potência. O sistema de temporização variável das válvulas é realmente eficaz quando se está a passear com demasiada preguiça de mudar de velocidade ou quando se está completamente carregado. A suspensão Showa está claramente preparada para o conforto. Os desníveis são filtrados de forma limpa e mesmo as más passagens de alcatrão perdem o seu terror. Apesar de pesar 417 kg em piso molhado, o peso é relativizado surpreendentemente rápido em movimento - mas exige respeito nas manobras. Com 144 litros de espaço de arrumação, componentes aquecidos e uma ergonomia bem pensada, a Road Glide Limited é uma moto para os condutores que levam as longas distâncias a sério. Emocionalmente contida, funcionalmente forte - soberania em vez de espetáculo.
Especificação chave Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRXL 2026
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | V |
|---|---|
| Furo | 103.5 mm |
| Acidente vascular cerebral | 114.3 mm |
| Potência do motor | 109 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | 5020 rpm |
| Binário | 175 Nm |
| Rpm ao binário | 3500 rpm |
| Taxa de compressão | 10.3 |
| Sistema de combustível | Injeção |
| Graus | 31 |
| Arranque | Elétrico |
| Transmissão | Cinto |
| Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | 2 |
| Golpes | 4 tempos |
| Deslocação | 1923 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica |
|---|---|
| Marca | Showa |
| Diâmetro | 49 mm |
| Ajustamento | Pré-carga |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Braço oscilante |
|---|---|
| Amortecedor de choques | Duplo choque |
| Marca | Showa |
| Ajustamento | Pré-carga |
Chassis
| Moldura | Aço |
|---|---|
| Ancinho | 26 grau |
| Trilho | 173 mm |
Travões dianteiros
| Tipo | Disco duplo |
|---|---|
| Pistão | Quatro pistões |
| Suporte de choque | Pinça flutuante |
| Atuação | Hidráulico |
Travões traseiros
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Pistão | Pistão duplo |
| Suporte de choque | Pinça fixa |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Assistência ao arranque em subida, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Sistema de controlo da pressão dos pneus, Controlo de tração, , , , , , , |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 130 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 60 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 180 mm |
| Altura do pneu traseiro | 55 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada |
| Comprimento | 2620 mm |
| Largura | 1035 mm |
| Distância entre eixos | 1625 mm |
| Altura do assento | 740 mm |
| Peso da berma | 417 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 22.7 l |
| Gama | 384 km |
| Emissões combinadas de CO2 | 140 g/km |
| Consumo de combustível combinado | 5.9 l/100km |
| Distância ao solo | 130 mm |
Equipamento
| Equipamento | Apple CarPlay, Bluetooth, Punhos aquecidos, Sistema de processos, Faróis de LED, Assento aquecido, Aquecimento do banco do passageiro, Sistema de som, Ecrã TFT, Topcase, Tomada USB-C, Sistema de navegação integrado, , , , , , , |
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FAQ pneus Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRXL
- Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
Pneus desportivos de estrada
Pneu polivalente para os condutores desportivos de estrada. Motos super desportivas, naked bikes, tourers desportivas. Também viagens ocasionais à pista de corrida. No entanto, a quilometragem desempenha um papel importante, tal como um tempo de aquecimento curto e o desempenho com mau tempo.
Tourer e cruiser
A elevada quilometragem e o aspeto elegante são muito importantes, mas a aderência em piso molhado é igualmente bem-vinda. A tónica é colocada na adequação ao turismo e menos na desportividade.
FAQ Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRXL
- Qual é melhor? A Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRXL ou a {AlternativeBrandModel}?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRXL?
- Em comparação com outras motos Touring, a disponibilidade é muito fraca. Estão disponíveis muito poucas motos Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRXL no mercado.
- Qual o nível de popularidade da Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRXL?
- Existe muito pouca procura pela Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRXL no mercado. Os relatórios de teste deste modelo raramente são lidos na plataforma da 1000PS.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
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Harley-Davidson Road Glide Limited FLTRXL Fotos
Fonte: 1000PS
